油浸式试验变压器的分接开关故障可分为两种

　　油浸式试验变压器是发电厂、供电局及科研单位等广大用户的用来做交流耐压试验的基本试验设备，用于对各种电气产品、电器元件、绝缘材料等进行规定电压下的绝缘强度试验，考核产品的绝缘水平，发现被试品的绝缘缺陷，衡量过电压的能力。

　　在运行中常见的故障有绕组、套管和分接开关及铁芯、油箱及其它附件的故障等，本文介绍下分接开关故障，主要分为两种，无载分接开关故障和有分接开关的故障。

　　无载分接开关故障：无载分接开关弹簧压力不足滚轮压力不均，接触不好，有效接触面积减小，此外，开关接触处存在油污，接触电阻变大，在运行时将引起分接头接触面烧坏，若引出线连接或焊接不好，当受到短路电流冲击时将导致分接开关发生故障，油浸式试验变压器由于分接开关编号错误，电压调节后达不到预定的要求，导致三相电压不平衡，产生环流，增加损耗，引起变压器故障。分接开关分接头板的相间绝缘距离不够，绝缘材料上有油泥堆积成受潮，当发生过电压时，也将使分接开关相间短路发生故障。

　　有分接开关的故障：有载分接开关的密封不严时，由于雨水侵入将导致分接开关相间短路，分接开关的限流阻抗在切换过程中，可能被击穿、烧断，在触头间的电弧可能越拉越长，使故障扩大，造成变压器故障，由于分接开关有时滚轮卡住，使分按开关停在过渡位置上，造成相间短路。由于分接开关的附加油箱密封不严，造成油箱内与变压器内的油相通，使分接开关的油位指示出现假油位，达不到标准要求，当分接开关带电操作时，将危及分接开关的运行。