试验变压器结构特点

试验变压器结构特点

 　1、绝缘结构布局方面，根据变位器油“距离效应”原理，采用多层次绝缘，变压器的内绝缘分割成多路油道，从而提高绝缘程度，缩小了体积。 

　　2、解决了变压器渗漏油问题，由于变压器无储油器，所以当气温过高时，油经膨胀从油咀渗漏出来，而该系列产品将注油孔设在套管顶部，套管中油与器身中油相通。所以该套管除具装硅堆、短路杆和串管杆等功用外，还相当于变压器储油器。 
　　3、变压器高压输出端采用环氧树脂密封，由于环氧树脂在常态下灌注时会产生大量气泡，而使得高压引线部位出现放电现象。RXOSB系列产品则采用金属件固定引线笔均压，从而消除了放电现象。 
　　4、试验变压器油箱，结构紧凑，外观新颖，体积、重量均小于TSB系列产品体积的20%左右。 
　　5、试验变压器铁芯为单框芯式，使用DQ型，0.30mm冷轧向硅钢片叠成，用新的特殊材料予以紧因，取代了传统的穿芯螺杆。线圈为同心圆筒多层塔式结构。